Продукція німецької компанії Karcher (Керхер) вже давно стала синонімом високої якості та довговічності. Але проблема в тому, що вода, яка використовується під час її експлуатації, і відсутність належного профілактичного обслуговування сприяють виходу з ладу як окремих частин насосів високого тиску, так і агрегатів загалом.

• Підвищена жорсткість води.
• Наявність механічних домішок і хімікатів у воді.
• Низький напір або відсутність такого.
• Перепади напруги в мережі.

  Усе це день за днем руйнує насоси зсередини, спричиняючи утворення корозії і подальше абразивне руйнування всього механізму, а також виводить з ладу автоматику насоса.

  Зі свого боку потужність напору може виводити з ладу сальник насоса, що так само потребує ремонту. 

Основні запасні частини насоса, які потребують регулярної заміни та ремонту:

• Сальники плунжерів.
• Перепускний клапан.
• Гумові кільця.
• Фільтрувальні елементи - фільтр тонкого і грубого очищення.
• Всмоктувальні деталі.
• Помпа насоса.
• Шланг.
• Мембрана.
• Реле тиску.
• Датчик рівня.
• Лопасті.
• Двигун.
• Запобіжники.

  Знос цих частин може бути природним або може бути викликаний поганою якістю води, її недостатнім напором або перепадами напруги струму в електромережі.

  Водночас важливо пам'ятати, що заміна деталі, яка вийшла з ладу, на нову, без усунення основної причини неполадок, як правило, не приносить бажаного результату і дуже скоро насос знову потребує ремонту.

  Саме тому будь-які несправності - це лише «дзвіночки», які вказують на те, що техніка Karcher потребує дефектації, тобто, проведення діагностики, яка вкаже на причину частих поломок і вихід з ладу всього агрегату. Так само не можна забувати і про регулярну заміну масла в агрегаті. Оскільки його недостатній рівень або розрідження здатні стати причиною поломки насоса. І це вже не кажучи про ремонт або перемотування самого електродвигуна, виконати які в домашніх умовах просто неможливо.

  Таким чином, перше, на що слід звернути увагу під час виходу насоса високого тиску з ладу - це умови його експлуатації. Для чого проводиться діагностика і тільки потім вже заміна частин, що стали непридатними, список яких може бути найрізноманітнішим і безпосередньо залежати від негативних чинників, що впливають на їхню справність.